更耐用

对于轮胎的行驶里程，消费者也提出了更高的要求，由其是那些经常驾车长途穿越的车主，非铺装路面和碎石路面是他们经常遇到的路况，而这种路况对轮胎的磨损是非常严重的。

百路驰通过对轮胎重量的测量，分析台面橡胶的损失得出：在相同里程下，KO1的磨损量为6.2%，而KO2将的磨损量可以降低到2.6%，从而进一步提升越野路面的行驶里程。

更有力

对于越野爱好者来说，足够的轮胎牵引力是车辆穿越、脱困的重要保障，尤其是底胎压使用时，就需要更强的牵引力帮助车辆通过障碍。因此，KO2对轮胎的胎肩和沟槽都进行了特别设计，使得轮胎在泥地和雪地的牵引力有10%和19%提升。