现在很多奥迪4S店出现大量全新的奥迪Q5L包牌包税车40T丐版的落地价只需34万多就可以开走，奥迪A6L丐版包牌包税也只需要35万左右。我们都知道这是大环境不景气和疫情导致的，但为什么宝马5系、X3、奔驰GLC和奔驰E级没有类似于奥迪这么大的优惠力度？无外乎你没他们好卖，正在以价换量。

而这一次，全新一代奥迪Q5L即将换装用回6年前备受好评的采埃孚8AT自动变速箱，很多奥迪粉丝开始跃跃欲试了，毕竟这款变速箱曾经造就了第一代奥迪Q5的巨大辉煌: 2013年奥迪Q5刚刚实现合资国产，终端加价10万都很好卖！如今优惠22%打八折还不止，奥迪Q5L难卖了，完全是因为变速箱等硬件层面的不足。

倘若奥迪Q5L全新换代，真的用回采埃孚8AT，再加上第四代大众EA888发动机匹配48V轻度混动电机，势必可以猛烈提振新一代奥迪Q5L的三大件竞争力。最大马力达到265匹，峰值扭矩400牛米比宝马730Li、进口宝马X6 2.0T动力更出色。

整整六年没换代更新的奥迪Q5L，已经显得非常老态龙钟，如今年轻人购买豪华中型SUV很少去买性价比最强、行车品质最高的奥迪Q5L，因为它内饰老旧并且是同级别里唯一采用双离合的豪车，车头也并没有GLC和X3的豪华感。奥迪是时候给自家销量支柱Q5L带来一次彻头彻尾的大更新，重新占领中国消费者心目中豪车的意识高地，用回8AT和升级发动机，增强动力不再烧机油，都是一次巨大的改进。