对于玩皮卡的朋友而言，肯定都逃不过改装这个话题。对于皮卡改装，很多人都付出过尝试，特别是越野圈的车友们，小到车身改色，大到发动机，几乎没有他们没改过的地方，哪怕对于刚购买皮卡的新车友来说，也必然会给自己的爱车贴个膜，装个导航模块，换个轮胎啥的。小打小闹的改装还好，大改必然就要考虑合法性问题，毕竟我们的皮卡上路要面临年检，不过随着车友们对于改装解禁的呼声越来越高，相关部门也确实放宽了改装车的限制。那么什么样的皮卡改装是合规的？轮胎、轮毂、悬挂到底能不能改装？今天我们就来聊聊改装车那点事。

车身颜色是可以进行更换的，只要切记以下三点就没问题。首先，车身颜色改装要避开警车、救护车、消防车等专用车辆的颜色；其次，车身贴纸、广告不能超过车身面积的30%；最后，记得在十天内到车管所进行车身颜色变更手续登记。

虽然关于提升性能方面的改装几乎都不被允许，但是改装“刹车盘、卡钳”却并不受到限制，所以希望提升车辆操控性与乘坐体验的车友，可以对刹车进行改装。并且对刹车卡钳和刹车盘的改装不需要报备，车友们可以大胆的选择自己喜欢的品牌和颜色，换上就完事了。

中网格栅是允许改装的，但是长度宽度不能改变，也不能向外突出，同时也不能改变车辆的原厂标识以及照明装置。不过对中网进行改装的皮卡车友其实并不多，除非有些用户会将F-150改变成猛禽外观。

对轮胎和轮毂的改装可以说是改装车的一个重要环节。在2019年颁布的新规要求下，轮胎和轮毂都可以更换，但轮胎依然只能使用和原车尺寸相同轮胎，只是可以选用不同的轮胎花纹，并且前面两轮和后面两轮必须要保持花纹一致。轮毂同样如此，不能对轮毂的尺寸规格进行更改，但是可以对轮毂的样式进行更换的。