21万提了本田雅阁，再试驾日产天籁，车主对比后发现差距明显！雅阁一直是中型车的标杆车型，特别是老款的2.4L带有i-vtec 5AT平衡轴变速箱，把可靠性发挥到了极致，开30万公里都不用修，而且本田的5AT变速箱的故障率非常低，但是新款的本田雅阁基本上都换了1.5T的涡轮增压，变速箱也换了成本更低的CVT，它还是从前那个耐用的雅阁吗？

外观方面，新款雅阁主打年轻运动，同级别当中溜背轿跑的风格，镀铬前格栅，羽翼大灯，大部分是LED光源，但是雅阁的远光灯是卤素大灯，有点让人难以理解。本田是不是能省就省的造车理念？

车身尺寸方面，现在的新款车型都是越做越大，这对于消费者来说是好事，更大的车身尺寸，空间也更宽敞，这也是为什么中型车和紧凑型车友质的飞跃，其中很重要的因素就是空间尺寸，B级车的空间就是能享受的，而思域和卡罗拉这些A级车的空间只能说勉强凑合的坐。雅阁采用溜背造型，后排的头部空间或多或少都有影响，所以美观和实用是一个平衡点，看设计师怎么取舍。

内饰方面，本田的车内饰设计感是比较强的，不像大众太过呆板，雅阁内饰比较活跃，悬浮式中控屏，空调出风口下方的按键，有一定的质感，旋钮有哒哒哒的机械声，和奥迪非常接近。变速箱档把非常小巧。方向盘握感舒适。储物空间非常丰富。