L挡就是个低速挡，可以限制变速箱在最低档上，就相当于手动挡的1挡或者2挡，如果是AT或者是双离合呢就挂到S或者用M挡在一个低档位上行驶，

这样就充分利用低档位发动机的制动来帮助车辆进行下坡，防止长时间踩刹车而造成刹车过热的危险

还有些车呢，可能没有这些L，M或者是S挡，但是呢它在D档后边有这种321的档位，这个呢也就相当于是手动模式

把它切到3挡或者2挡都是可以的，那么这些档位呢，除了下坡能用，上坡的时候也可以用，不知道大家开车

在碰到一些地库有地下2 3层的时候，当你在地下3层往上开要走一个很长而且很陡的上坡，这个时候如果你用D的话

就会感觉上坡比较吃力，必须要一直大油门，因为在D档下，车辆默认的是比较经济的模式，

转速稍微高一点就会升档，档位越高转速就越低，在这种非常陡的坡上，转速低了就没有足够的动力往上爬，甚至还可能会溜车

只能通过一直深踩油门往上走，这个时候呢也可以用L挡或者是M挡找一个低档位，让发动机一直保持比较高的转速