图为拖拉机
一直以来，凭借着物美价廉的优势，中国厂商制造的产品走进了千家万户，更是让外国群众认识到了，这就是中国制造，随着近期国内制造业的水平继续提升，大量国产单缸拖拉机出口越南，被投入到农村地区的货物运输当中，改变了上千万人的生产和工作，近期中国制造再次火遍越南，而这款大众欢迎的产品就是国产单缸拖拉机，它的存在彻底改变了当地的生活，本期给大家说说越南境内的这些单缸拖拉机。
图为拖拉机
作为一个东南亚国家，越南的发展程度显然是不如中国的，而这个国家的发展水平低下，除了本身经济实力无法支持进行大量的基础设施建设之外，其本国的地形也对其基建发展造成了巨大的负面影响，越南的国土总面积约为三十三万平方千米，其中绝大部分由丘陵和茂密的森林组成，平地的面积不超过20%，山地面积占40%，丘陵40%，森林更是占到了其国土总面积的75%，除了基本由山地组成的地形之外，该地区的气候也相对较为恶劣，属于热带季风气候每年的降雨量能达到120~300毫米。
这就带来了一个问题，由于越南的基础设施建设相对落后，因此农村地区有相当大部分的路面都是泥土路，一旦发生大规模的降雨，泥土在雨水的浇灌之下很快就会变成烂泥，而一旦路面变成无法提供支撑和摩擦力的烂泥，大量运输货物的卡车和私家车辆就无法通行，这又会对农村的经济发展带来巨大的负面影响，一部分种植水果的果农来说，在采摘结束之后，迅速将水果运出并进行销售是保障一年收入的重要手段，然而一旦发生降雨导致路面变成了泥，任何货物都无法运出经济收入自然也就泡了汤。
图为拖拉机
这一问题一度导致该国居民束手无策，然而中国近些年来和越南签订了大量的贸易协议，却为其送来了克服烂泥地面的神器：中国产的单缸拖拉机，这种拖拉机的动力由车头安装的一台单缸柴油机提供，传动轴会将发动机的动力传递到4个车轮上，从而发挥出强大的越野通过能力。
如果仅从马力上来看，那么这些单缸柴油机的马力往往只有25或者是35，极少有超过100马力的，然而这并不妨碍这些拖拉机穿越越南的泥泞地形，准时完成水果或者其他重要货物的运输，其中的奥秘就隐藏在中国工程师对发动机和传动轴的设计上。
图为拖拉机
简单来说，由于工程师在传动轴上使用了极其坚固的材料，再加上设计齿轮时使用了较高的齿比，从而使得轮胎的扭力达到最大水平，牺牲了车辆速度，达到一定水平之后的加速性能，获得了极其强大的低速扭矩，再加上这些拖拉机所装备的特殊车轮，就能够非常轻易地通过崎岖的地形运输各种各样的货物，这背后体现出的其实是中国工程师在车辆设计上的强大技术和中国工业的发达水平，未来这些来自中国的拖拉机，必然继续在越南的乡村帮助当地农民进行各种货物运输，推动其国家的发展。
