[爱卡汽车用车 原创]
或许你认识某一款车,你能滔滔不绝地说出这辆车的优缺点,但要是让你解释一下它尾标的含义,可能你就会犯懵了。的确,现在很多车企都喜欢在尾标上搞“另类”,什么30FSI,40TFSI简直是让人看完两眼懵B。这些数字都代表了什么?今天咱们就来好好解释一下这些尾标的含义。
一、大众车系
前几年,汽车的尾标还是很好认的,比如2013款的大众Polo直接把发动机的排量标示在了尾标上,让人一眼就知道这是一辆1.6L的Polo,而当时1.4L版本的Polo则没有标注发动机排量,只有车型名称。这样简单的尾标让人很容易理解,也很容易分清车辆的车型。但现在就不一样了……
这辆2013款大众Polo的尾标非常清晰好认。现在大众的尾标弄得让人摸不着头脑。现在,很多车企都开始在尾标上搞“另类”,首先就要将矛头指向大众。当年非常简单的尾标现在换成了230TSI,280TSI,330TSI等,这样的命名方式简直让人摸不着头脑,其实大众是将原先的以发动机排量的命名方式换成了以发动机的扭矩来作为主要区分对象,大众的新款尾标具备5种名称,分别为180、230、280、330、380,对应目前大众旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量发动机。
大众新尾标的命名规则 | |
发动机最大扭矩(Nm) | 尾标数值 |
200-250 | 230TSI |
250-300 | 280TSI |
300-350 | 330TSI |
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说完了大众对于尾标上数字的定义方法后,咱们再来说说跟数字在一起的“TSI”,大家肯定都知道TSI,在大众换尾标之前,我们可以根据三个字母的颜色来分清这款车搭载了多大排量的发动机。