BEIJING-X3的悬架采用了前麦弗逊,后扭力梁的形式,在同级中比较常见。整体的调校偏向硬朗,并没有因为SUV车型就完全追求纯家用舒适的底盘调校。还保留着一定的运动感与韧劲。而面对路上的颠簸时,也并没有出现松散的感觉,底盘的整体感还算不错。
由于试驾时间有限,我们并没有进行一个全面且详细的油耗测试。不过试驾当天出发时我们清零了油耗与小计里程,从早到晚一共驾驶了110公里左右,包括40公里左右的市区拥挤路况,和70公里左右的匀速正常行驶路况,平均时速在70km/h左右,车上一共两个人,没有开启空调,东西也不多,最后的油耗显示为7.7L/100km,仅供参考!
加速、刹车性能测试