传祺承诺，会为涉及召回的所有客户更换燃油泵零部件，在小编看来：行驶中突然熄火的现象是相当危险的，因为一旦熄火，转向机的助力、刹车的助力全部都会失效，如果不能继续点火，想将车辆移至安全地带可能都是一件比较费劲的事情，所以这次的召回是必须要进行的。谁的质量都难免会有缺陷，主动召回如此大批量的产品，这在自主品牌中也不太多见，其实这一点值得肯定。但是很多网友觉得：这次召回真的不叫事儿！因为。。。大明湖畔还有一个叫GS4的菇凉！

17年"荣登"车质网SUV投诉排行榜季军的广汽传祺GS4，关于变速箱的投诉占了所有投诉的一大半，主要问题出现在"变速箱异响"、"变速箱顿挫"，而且绝大多数都出现在双离合的车型上。（还有6at版本，鲜有投诉）

什么？改款就能解决问题？想多了！直至18年改款后，关于变速箱的投诉还是没有断过，而且18款中仍有三款"G-DCT"的车型在销售，小白鼠们如此惨痛的教训，为何广汽不能彻底解决这样的问题？为何搭载双离合的车型依旧在销售？

中国制造的实力与日俱增，每个人都是鲜活的见证者，谁都难免会出现一些小问题，面对GS5和GA3的燃油泵的问题，广汽选择了勇敢面对；但面对当家车型GS4的双离合变速箱问题，广汽却选择了沉默，谁能告诉小编这是为什么？难道让消费者自主淘汰GS4的双离合，这样消磨的是不是消费者对广汽传祺的信任？