前不久，吉利汽车公布了11月的销量数据。无论是141661辆的傲人成绩还是29%的同比增幅，吉利汽车稳坐当前自主品牌NO：1毋庸置疑。能够取得如此喜人的成绩，除了读懂消费者喜好，以及高性价比外，也离不开近年来吉利品牌不断地新车更迭也为消费者增添了更多选择。

以SUV为例，从远景SUV到博越，再到当红小生缤越，就足以看出吉利对细分市场的把控还是比较精准的。回归现实，虽然博越与缤越不属于同一级别，但目前接受终端优惠后，博越的走量车型（1.8T自动两驱智联型）与缤越（260T DCT游侠运动款）的终端售价仅为几千元。那么问题就来了，缤越还是博越？鸡头还是凤尾？价格趋同的情况下，这两台车究竟怎么选？正好，桶哥周末探店了吉利经销商，并对这两台车进行了体验。今天我们不谈定位受众，就以价格和产品力角度来看，不吹不黑地说说我对这两台当红吉利SUV的看法以及购买建议。

乘坐舒适性

我们都知道，吉利博越定位于紧凑级SUV，而吉利缤越定位于小型SUV。所以在首轮乘坐舒适性的比拼中，博越毫无疑问是胜利者。

在静态乘坐方面，首先由于博越车身更加宽大所以空间部分不用多说，无论是前排还是后排空间都是博越取胜。除此之外，博越还拥有更加宽大舒适的座椅，坐进车内无论是前排还是后排，博越（相比缤越）的座椅都更加宽大且柔软。反观缤越，虽然空间在小型SUV中属上乘水平，但和更大一级的博越相比还是有本质的区别，并且缤越的座舱为了营造更加年轻运动的感受，无论是前排还是后排座椅都明显偏硬，这样虽然很对年轻消费者胃口，但若是后排使用率很高的话那么博越还是展现出了更强大的实力。