新款宝马X3的外形越来越接近老大哥X5，而且全新的家族设计语言让它的前脸很显大宝马工程师在面子工程上还是下了很多功夫，对于一台40多万的SUV买得起它的一般社会地位也不会低，按照买车费用计算这样的家庭年收入也都在是百万以上而且很多是公司高层管理员和工地包工头居多它们赚钱来的快供应一台X3还是比较轻松的，那么这次就俩评测入门版宝马X3表现如何？值得买吗

目前宝马X3入门级身价40多万和宝马5系有一定重合，其中新推出的Strive20将取代 Xdrive2i领先型，成为X3家族中的最低配车型。而在它之上则是 Xdrive2iX设计套装，两者的差价为8．1万元。很显然这台宝马X3家族中唯一的后驱车型，起到拉低车系准入门槛的作用。

前后共计八枚泊车雷达同样也是在这两个配置车型上都加以装备，对于提升泊车便利性还是比较有帮助的。Strive20前脸造型与 Xdrive20完全一致，双肾进气格栅是宝马品牌的一贯精髓，雾灯下方格栅为封死设计。大灯方面两个配置保持一致，采用了远近光氙气光源，配备了LED日间行车灯、自动开启／关闭、高度调节和清洗功能。

Strive2i周身线条保持了一贯的运动风格，横贯前后门把手的腰线由前到后逐渐升高，同时在视觉上颇有力量感。