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摩托车新电瓶容易坏不(摩托车电瓶为什么冬天容易坏)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-06 04:09:13作者:YD166手机阅读>>

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很多电动车用户都发现一个问题:新换的电瓶没有电动车原配的电瓶耐用,这到底是什么原因呢?今天修车师傅给你详细分析三个原因。

摩托车新电瓶容易坏不,摩托车电瓶为什么冬天容易坏(1)

首先,电动车用久了,线路和充电器等配件老化,影响电池使用性能。

电动车配件老化主要包括线路老化、充电器老化和电机、控制器老化。

比如线路,可能是保险丝接触不良,或者是压到不实、夹得不紧。或者是电池和的输出口接触不良,有的电动车电线太细,时间久了,有断的现象,甚至有的电动车用的不是铜线,导电性能不好。正是由于线路接触不良,容易导致电池与电机、控制器不好正常发货功能。

还有就是在安装电池时,可能线路没整理好,或者没有把线连接牢靠,这些都可能影响电池的性能。

摩托车新电瓶容易坏不,摩托车电瓶为什么冬天容易坏(2)

充电器老化也是一个原因,一般充电器的保修期就一年,而电池能用一年半,等你换新电池时,原来的充电器可能不好用了,如果你发现充电器充电反常,或者充电时发热发烫,或者原来的风扇不转了,就要考虑换个匹配的充电器,尽量选择正规厂家的品牌充电器,好的充电器对电池起到保护作用。

还有就是控制器或电机的问题,但如果是品牌电动车,一般控制器和电机是不容易坏的,可能你是骑行中出了问题,比如是不是控制器长时间在外面淋雨,或者涉水了,导致电机或控制器进水了,那么就要去维修点去看看控制器和电机是否有问题。

摩托车新电瓶容易坏不,摩托车电瓶为什么冬天容易坏(3)

其次,如果你的电动车部件本身没有问题,看看你换的是不是翻新维护电池。

这种翻新电池,外观上和原装新电池没有什么区别,但一些不良商家把旧电瓶经过加液翻新,外包装进行装饰得和新电瓶一样,普通消费者一般是识别不出来的,所以大家换电池时,要仔细看看新电瓶是否是原装的,要看看做工细节。

摩托车新电瓶容易坏不,摩托车电瓶为什么冬天容易坏(4)

再次,现在新电瓶的无镉化设计,对环保有利,但电池性能和续航里程有所降低了。

如果你的电动车是好的,配件充电器都是好的,而且新换的电瓶也是原装的,那可能就是现在的电瓶没有以前的电瓶耐用了。因为以前的电瓶都会加入镉元素,这个能提高电动车的续航里程,但镉毕竟不是环保材料,现在为了环保的需要,一般新电瓶都采用了无镉化设计,导致电池性能下降,而之前你刚骑的电动车原装电瓶可能还有镉,现在没有了,自然续航里程下降了。

【勇哥评论总结】

电动车电瓶续航里程下降,已经是一个现实的存在,主要是电动车部件老化、新电瓶质量存在问题和无镉化设计这三点导致的,但电池无镉化设计是不可避免的,所以我们主要检查自己的电动车线路和部件是否有问题,是否换了一组原装的新电瓶,而不是维修翻新电瓶,平时在骑电动车的时候,要注意不要频繁加速和刹车,不要超载行驶,注意充电方法,平时电池只剩下一格电的时候才充,每次充电保持6-8个小时。

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