[XCAR 测试 原创]

在广汽三菱投产劲炫ASX至今已经过了5年多的时间，在这段时间里，合资品牌新车层出不穷，中国品牌也在向上不断发力。而面对日益严苛的竞争环境和小排量涡轮化的大趋势，劲炫ASX依然坚持以自然吸气发动机 CVT变速箱所带来的高完善度机械性能，来应对新晋各路“鲜肉”们的挑战。

本次测试的车型为2018款劲炫ASX 2.0L尊享版，是劲炫ASX的顶配车型，厂商指导价：14.95万元。新车型相比前款车型在外观方面几乎没有变化，主要在配置方面进行了小幅度的优化调整。

凶狠、颇具侵略性的外观一直以来都是三菱车型的卖点之一。2018款劲炫ASX在保持了前款车型的经典设计，仅在配置上进行了小幅升级。

车尾造型同样没有明显变化，依然保持了紧凑利落的造型特点。