再创业，剑指中国首富！
多年后，已经拥有了别墅和豪车的何小鹏谈到实现财务自己后自己的状态：很痛苦很彷徨，和俞永福吃7块钱快餐只能偷偷吃，怕被人认出上了报纸头条，造成不好影响。
阿里巴巴时期的何小鹏，先后出任了阿里巴巴移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位，几百亿现金傍身的他，还对一些他认为有潜力的项目进行了投资。
但是，这样的生活反而过得让他有些发慌。
直到有一次孩子问他：“爸爸你是做什么的？”
何小鹏说，他之前创业，现在做投资——孩子听了这话，反应并不是很热切。
何小鹏一下子意识到：原来自己在孩子眼中，并没有一个可以让他自豪的身份。
“在那一刻，我才想到也许我应该走出原来的舒适区，走到一个更大的一个变化的场景去。”
2017年，40岁的何小鹏离开阿里巴巴，成为小鹏汽车的董事长。
很多人不理解：都这么有钱了，为什么还会选择再次创业折腾自己？
对此，何小鹏的回答是：颠覆自己，享受出发。
小鹏汽车的前身是夏珩、何涛创立的橙行智动，而何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴宵光等人则是这家公司的天使投资人。
接手橙行智动后，他以自己的名字重新命名公司，意思也很明白：不成功就成仁，哥们我豁出去了！
再次复出的何小鹏，已经不是当初那个少年，而是在投资圈、汽车圈、互联网圈都积累了丰厚人脉的绝顶高手。
比如说，当年他做UC时，雷军给了他400万投资，小米上市后，何小鹏马上就购进了1亿的小米股票。
听说何小鹏再战小鹏汽车，雷军一点都不含糊，一下子就投了4亿！
此外，阿里巴巴、富士康、春华资本、新世界发展、IDG、欢聚集团、经纬中国等各路资本纷纷加码小鹏汽车，仅用了一年，何小鹏就完成了20亿融资。
投资就是投人，何小鹏的个人魅力，由此可见一斑。
在找人方面，何小鹏更是不遗余力。小鹏汽车的人力金字塔的塔尖包括一汽技术研究院副院长刘明辉、马自达汽车设计师赵谦、摩根大通亚太区投行主席顾宏地、原京东市场营销负责人熊青云等，还因为从特斯拉处挖来了Autopilot 2.0 的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽，让马斯克恨之不已。
有人说，小鹏汽车的市值现在只有340多亿美元，和特斯拉8000多亿美元的市值还有不少差距，马斯克现在就把何小鹏当作对手，是不是太早了点？
但是对何小鹏而言，时间，在他这一边：他有足够的耐心证明马斯克的担心不是没有道理的！
作者：电商君
