随着科技的发展，大家出行可以说是越来越方便了。

但论起与铁路感情最深的，应该就是绿皮火车了，大家是不是都对它非常熟悉呢？

以前过年的时候，火车站人山人海，为了挤进车厢甚至有人翻窗进去，场面极度热闹。

不过关于火车上的一些“秘密”，却很少有人注意到。

比如说，火车上的排泄物都去了哪里？

为什么一到晚上乘务员就必须拉窗帘？

我们在火车上用的水为何会源源不断呢？

2018年1月的早晨，一坨蓝色的不明物体从印度古尔冈天上降落。

当时，村里人围在一起，小心翼翼地捧着这块蓝色不明物，因为大家都没有见过而且还是从天而降，所以都以为这是上天赐予的“神物”。

一些非常信奉“神力”的人甚至还舔了几口，试图获得长生不老的特殊功能。

可令人大吃一惊的是，经过专家的检验，那坨蓝色的“神物”竟然是飞机上的排泄物。

得知此消息，有些人开始作呕起来，恨不得把舌头割掉。

不过话说回来，既然飞机上的排泄物可以直接从天上扔下来，那么火车上的排泄物是不是也可以直接掉落到轨道上呢？

其实，早在七八十年代，绿皮火车上的排泄物还真是直接排到外面的。

想象一下，一个人正在上厕所，火车的速度与风的速度相交，屁股得承受多大劲的“吹打”啊？说不定冬天还会被冻坏，而且如果把东西掉进坑里，根本是找不回来的。

更要命的是，绿皮火车厕所里的空间是非常狭小的，再加上“直接排泄”，整个空气里都恶臭不堪，这种感觉就像是农村里爬满虫子的土坑发出来的味道。

虽然听起来有点恶心，但七八十年代科技还比较落后，很多人还没到站点就忍不住大小便了，如果不设计个厕所难道直接在车厢内解决吗？

对于环境污染的问题更是不用担心，这些排泄物是不会弄脏铁轨的。

因为火车在快速行驶的途中，气流比较大，排泄物在降落的过程中很快就会被分解，并以小分子的形式散落到轨道上。

火车速度减慢或停止时，就没了压力较强的气流，排泄物也就没办法得到充分的分解，这个时候如果大家都不自觉，场面将不堪设想。

这也是为什么每次火车进站，乘务员都会锁厕所门的原因。

另外，你有没有发现，铁轨周围全是小石子而不是水泥地，在小石子的夹缝中，总会有几棵小草探出脑袋？

之所以这样设计，是因为排泄物分解后可以撞击到小石子上，然后经过几天的风吹雨打基本上就“尘埃落定”了，它们会成为养料，养育出几株小草。

就算有“漏网之鱼”，也会有专业的清洁人员用工具进行维护和打扫。

不过，这样的方式也给清洁人员增添了不少劳动量，况且排泄物都是人体里的“废物”，如果携带病毒，那么将会对周围居民不利。

所以从2000年起，我国火车和高铁上开始使用“真空集便器”，每一个车厢都会配备一个，它是利用正负压的原理把排泄物“吸”到污物桶里。

然后里面特殊的液体会将所有排泄物分子化，火车到站后，就会有“吸粪工”将它们抽到吸粪车内，再统一送到污水处理厂。

他们往往两人分工，一人负责管道的连接情况，另一人则负责操作，整个处理过程迅速又省劲。

看到这里可能有人会纳闷，污物桶里的排泄物满了会怎样？