新民晚报讯（记者 宋宁华）喜大普奔！浦东大道地面道路全面建成通车，地下贯通的时间表也来了！今天，记者从浦东新区获悉，浦东大道地面道路（浦东南路—陶安路）自2020年底恢复双向4车道通车以来，经过全体参建单位近一年的拼抢施工，终于在今年12月中旬全面竣工通车，比计划工期提前近半个月。

图说：浦东大道源深路交叉口 新民晚报记者 徐程/摄（下同）

上海最难马路

历经十余年修建，浦东大道有“上海最难马路”之称。“浦东大道修建的最大难度在于，它集中了工程建设难度和风险于一身，建设过程需要不停协调。”上海浦东工程建设管理有限公司副总经理宋晓波介绍，它既包括建设轨道交通14号线和东西通道，又有横向道路交叉地下工程的施工。比如，在民生路，同步施工了轨道交通18号线和江浦路越江隧道；在浦东南路，预留了南北通道和轨道交通19号线的节点工程。

据了解，浦东大道地面道路（浦东南路—陶安路）全长5.4公里，路幅宽度50到55米，双向设置6到8车道，是浦东新区内环内扩建的最宽主干道路之一。该工程建设工期受制于共线建设的东西通道和轨道交通14号线工程，也受制于同步建设的轨道交通18号线、江浦路越江隧道工程以及规划建设的轨道交通19号线和南北通道节点预留工程。“扣除上述工程的影响，实际累计有效工期约为4年。”宋晓波说。

图说：浦东大道崂山路交叉口

地下工程何时完工

有关负责人介绍，2021年9月底，轨道交通14号线陆续完成车站附属工程，该段地面道路具备全面恢复双向6到8车道施工条件。全体参建单位通过优化交通组织、调整施工步序、加班加点施工，在11月底基本建成通车（华开路至桃林路南半幅两根车道除外）。

12月5日，13条公交线路恢复至浦东大道运营，最大程度提前为沿线居民出行提供便利。12月15日，工程最后控制节点华开路至桃林路南半幅最后两根机动车道建成，提前半个月实现全线建成通车目标。

12月20日，各参建单位同步完成工程范围内的合杆、绿化、井盖高程调整等工程，涉及道路运行安全的交通标志标线、交通信号等调整工作也同步完成，一条崭新、宽敞、明亮的浦东大道已经呈现在浦江东岸。

地面道路全面通车，地下道路畅通的日子还有多远？据透露，接下来将迎来轨道交通18号线和14号线的通车，今年年底或春节前预计会迎来好消息。同时，东西通道正在进行地下工程的装饰装修和设备安装工程的施工，预计明年第四季度将迎来通车。

“未来，我们将把浦东大道建成精品示范大道。后续还将通过优化各路口交通设施、设置非机动车停放点、规范设置人行道附属设施、提升和整治两侧街道环境等措施，不断提升道路品质，让市民出行更加便利舒适。”有关负责人表示。