近来，一篇题为《国旗已经插在月球，但浦东大道还在修...》的网文，使浦东大道成为全城热议的焦点。这条“上海最折腾马路”为何修了这么久？何时才能竣工通车？成为许多市民心中的疑问。

有关部门很快就发布通告回应市民关切。通告称，浦东大道与轨交14号线、东西通道同步建设，是上海近年来建设规模最大、施工难度最高的综合交通系统工程。按计划，浦东大道今年年底将恢复双向4车道通车，2021年内将实现全段六车道通车。

及时公开回应，体现了对舆论监督的尊重和对市民关切的重视，有理有据的答复也消除了市民疑虑，值得肯定。

早在2015年，当时的浦东新区有关负责人就回应过“浦东大道为何修这么久”。他提及三个原因，包括前期动迁工作量比较大、工程复杂难度高，以及世博会因素的影响。从这次舆论热议的情况看，尽管5年过去了，但很多市民对这项重大工程的难度和进度仍然知之甚少。

我也不例外。从2009年到2019年，我在浦东大道福山路路口附近的小区居住了10年。然而，对于眼皮底下的这项工程，我也只知道这里在修建14号线。对于工程的性质，它对浦东乃至上海的意义，工程的难度、进度，以及何时竣工等，我都几无所知。

政府工作已经有了信息公开的制度和渠道，但在依法发布信息之外，还应该创造条件与市民群众沟通，使他们了解政府工作，积极配合支持。去年10月，我在比利时的新鲁汶市参观中比科技园。园区负责人介绍说，中方团队的一项重要工作就是与当地社区、非政府组织和居民沟通。中国建设科技园区目的何在？工程质量如何？有没有安全隐患？会不会破坏生态环境？如何处理知识产权纠纷？围绕一系列问题，他们举办座谈会、听证会，邀请去过中国的居民现身说法，邀请居民参观园区。园区负责人还亲自出马，冒雨参加当地居民的长跑比赛，以融入社区，增进双方的理解和友谊。

如果借鉴类似经验，浦东大道应该不会遭遇这么多误解。浦东大道与轨交14号线、东西通道同步建设，无论从它对浦东和上海的意义来说，还是从它所克服的工程技术难题来说，这都是一项很了不起的重大工程。如果有关部门能够深入细致多做沟通工作，例如组织沿线社区和居民召开座谈会，邀请居民代表参观工程进度，相信更容易获得市民群众的理解支持，甚至使他们为家门口的这项重大工程感到自豪。围绕工程的技术难度和解决方案，还可以给中小学生开展科普教育，使他们在了解社区、接触社会的同时，学习到科技知识技能。

修建浦东大道也不应跟“嫦娥登月”简单类比。2013年，我在陆家嘴街道蹲点学习。正是因为修建浦东大道和14号线，该街道下辖的昌邑路社区和崂山六村都有动迁任务。若非亲眼目睹、亲身经历，实在难以想象基层干部要花费多少心血、付出多少辛劳，才能完成一项动迁。动迁仅仅是工程的前期准备工作，整个工程的难度由此可见一斑。为了建设浦东、建设上海，无数建设者夜以继日地默默奉献。如果了解到这些，相信市民群众都会向他们致以敬意。

栏目主编：朱珉迕 文字编辑：朱珉迕 题图来源：孟雨涵 摄 图片编辑：苏唯

来源：作者：封寿炎