本期为大家分享的是《32万没要奥迪Q5L却提了讴歌RDX，2个月后，车主憋一肚子话要说》

大家好，我是讴歌RDX车主老杨，在一家公司担任高管年收入25万左右，原先开的是13款的本田雅阁，7年多时间我对老雅阁的可靠性非常信任，本田是个不折不扣的技术宅，三大件基本不会出问题，所以这次换成选了本田的高端品牌讴歌，提讴歌RDX的时候身边的朋友都劝我30多万为什么不买奥迪Q5L，品牌档次比讴歌强很多，而且性能也不错，当时是纠结了一段时间，不过我心中早有理想车型，最终没要Q5L提了这台RDX，目前开了2个月，一些心得体会给大家分享一下。

讴歌RDX一如既往的这种棱角分明设计是品牌追随的风格，在讴歌发布全新的家族设计时，让很多人感觉更加犀利，宽扁式风格让RDX看起来更加运动。前大灯为了达到一定程度的美感，其内部采用了7颗一字排开的小型透镜，同时包括转向灯在内采用了全LED光源。不输灯厂奥迪Q5L。LED雾灯是RDX国产后增加的配置，不仅如此这个区域还有着空气动力学设计，起到良好导流作用

车身腰线很有弧度，给人“大笔一挥”的那种魄力，后门的双层腰线在视觉效果上加宽了车身。尾部设计同样彰显力量的线条，有着明显的层次感，采用了双边共双出排气布局。尾喉的口径相当大，基本上可以塞进一个拳头，这样的设计让运动气息更浓郁。