就是一个空杯子，前面半杯，啤酒「哇」一下直接下去问题不大，就是这个东西。

这个也的确是不少厂家在宣传的时候，你看他们都怎么讲？

0到60%、20%到80%仅需多少分钟，就是这么个原因，从来没跟你说充满要多少时间，对不对？

拿保时捷Taycan举个例子：用刚才提到的350kw充电桩来充电的话，15分钟就可以充到80%，听起来是挺不错的，对不对？400km的续航里程了。

吴鹏飞等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文，《电动汽车大功率充电发展现状及趋势研究》，里面有讲到。

不少企业已经完成了350kw以上的充电桩样品开发和生产了，充电功率350kw以上的家用电动车则将于2025年之后广泛应用。

更大充电功率的客车也有可能会进行示范应用，远期目标是要达到900kw。

总得讲，电动车的充电速度想要做到完全和燃油车一模一样，近几年基本上是非常困难了。

但是差不多、用得也挺好、不碍着我，我反正就是等一会，差不多就好了，未来几年内的确是有机会实现的。

「嗯」电动车还是很有意思的，后台留言真的是......「哎呀」都很容易吵起来的。

有些朋友说：“我换了电动车之后，真的是后悔得要死，就应该换回燃油车。”

有些朋友说：“电动车我开了之后，当初买什么燃油车！电动车真的是香。”

喜欢电动车的人原因是什么？想要去换回去的人原因又是什么？

10万块钱左右的电动车，厂家造车的成本大概是多少钱？

天天说电池贵、电池贵，我给你算出来了。

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• 关键词：新能源

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参考文献

[1] 石艳兵.燃油加油机计量检定过程中的问题分析[J].质量安全与检验检测,2020.

[2] 刘洋,卢明,李刚.浅析大功率充电未来发展趋势[J].汽车实用技术,2018.

[3] Xiao-Guang Yang,Teng Liu,Yue Gao,Shanhai Ge,Yongjun Leng,Donghai Wang,Chao-Yang Wang.Asymmetric Temperature Modulation for Extreme Fast Charging of Lithium-Ion Batteries[J].Joule,2019.

[4] 吴鹏飞,刘宏骏,郝烨.电动汽车大功率充电发展现状及趋势研究[J].汽车实用技术,2020.