【卡车之家 原创】根据新版的GB7258，从2020年1月1日起，三轴的栏板式和仓栅式半挂车必须要配备盘式制动器 气囊悬架。但是许多厂家都表明，如果一台普通挂车升级盘刹 气囊桥，成本要增长大约5.5万元（根据不同品牌，价格不等）。而除此之外，多家车桥厂表示，盘式制动器必须要配合液力缓速器使用，否则会有一定风险——这又是几万元的成本。

换句话说，从2020年1月1日起，想要再购买三轴的仓栅、栏板式半挂车，需要增加的成本基本上都能在今年再买一台挂车了。这可怎么办？用户发愁挂车价格高，厂家发愁产品没人要。

这一点基本上是大家都能想到的办法了。政策实施的时间节点为2020年1月1日，于是在许多业内人士看来，今年年底之前，三轴的仓栅、栏板式挂车市场会迎来一个小爆发。

对于恰巧在近两年有换车需求的卡友来说，提前购买一辆新车显然是非常合适的选择。而对于远不该更换挂车的用户来书，提前购买一辆挂车，等过了时间节点之后再高价转出，也会是一个不错的选择。