更强的动力也让驾驶质感有了变化，300牛米的扭矩爆在2000转左右爆发不需要像以往那样长时间的对油门进行压榨，它可以较为轻松的速度提升来，搭配换挡几乎无顿挫的麦格纳7速湿式双离合变速器，低档位下换挡冲击很小，高挡位有难以察觉的表现真是可圈可点，这套动力总成的契合度和成熟表现让人刮目相看。更重要的还是对燃油经济性上的提升，日常驾驶1500转一下以及快速升高的挡位能够节省不少燃油，马赫版相比现款1.5T真正做到了动力更强，也更经济。

风行T5马赫版依旧采用前麦佛逊，后多连杆的四独立悬挂形式，在硬件方面比很多同价位产品实在一些，尤其是在过滤路面震动以及减速带等颠簸时处理更从容，在前悬挂加入稳定杆之后它的前悬挂不再是松散的感觉，行驶舒适性和稳定性表现确实不错；转向方面还是家用SUV常见的轻柔感，指向还算精准，在动力提升之后驾驶起来越发轻便。

结语：

东风风行T5马赫版的定价不贵，在十万以内的SUV产品中它目前应该算是动力最好的车型之一，而接近中级SUV的尺寸和定位其实也是为了主打家用经济性，相比现款而言马赫版这次换装东风马赫动力真的是非常有诚意了，如果上市能够保持价格相信会获得更多务实家庭的青睐。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）