后排空间不输长轴对手 油、混后备厢同样大

作为中大型车，全新ES的空间表现可以用“惊喜”来形容。这里只说两个方面，一是后排腿部空间的表现。通过对车内空间和座椅的优化处理，全新ES在没有加长轴距的前提下，腿部表现甚至不输给530Li这样的对手。另外，这代ES 300h车型将全新电池组安放在后排座椅下方，完全没有侵占后备厢的空间。目前市面上很少能见到同一款混动和汽油车型，后备厢容积相同，这绝对值得称赞。

超细腻的驾驶质感 推荐混动版

说驾驶感受前，先聊聊这次全新ES的动力部分。这次引入国内的包括汽油和混动版两种，其中ES 260和ES 300h这次都有试驾。搭2.0L发动机的ES 200这次仍然会推出，作为全系最入门的动力版本。而3.5L发动机的ES 350则不会引入国内，目前雷克萨斯也没有要推出2.0T发动机的“200t”计划。