坡道定点停车和起步，算得上科二最难掌握的项目之一，挂科率仅次于倒车入库。那么坡道定点停车和起步到底难在哪？要怎么练？

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常见错误

1、上坡过程中，控制不准车身与右边线的30公分距离；

2、半坡起步时熄火、后溜。

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解决方法

上述两点学员常犯错误，主要原因还是学员们对离合油门控制不到位、点位找不准造成的。可以通过以下两个方法进行解决：

1、如何找准30公分边距：

要找准30公分边距，一般要用到参照点位。由于每个地区所用的车型不同，教练所教的方法也有差异。以下只列出较为常见的两种办法：

① 当观察到右侧雨刮器中间凸起部分与边线重合时，距离就在30公分以内；

② 观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

2、如何避免半坡起步时熄火、后溜：

操作的关键，在于踩稳离合 拿捏准松刹车的时机。

起步的时候，一定要慢抬离合。车身开始抖动后，先稳住离合3秒左右，再松开刹车，完成起步。

（半坡起步有的地区会用到油门，有的地区不用，在此不做展开）

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注意事项

1、半坡起步是有时间限制的，必须在30秒内完成操作；

2、松刹车的时机很关键，松得早了，会导致车辆后溜；松得晚了会造成熄火；

3、半坡起步时，别忘了打开左转向灯。