在调整的过程中，我们要边观察边调整。多次往复的达到自己想要的效果。从图中我们能够看到，左侧近光灯的灯光位置偏低，右侧偏高。而远光灯也同样出现了左侧低右侧高的问题。而从远光灯的点位来看，左侧光束的角度向右有些便宜。导致左侧区域的灯光照射面积不足。

在调整的时候，我们要将一侧灯光遮挡住，只观察你调整一侧的灯光位置。在调整的过程中，我们不要一次完成。而是左右对比多次调整。还有一个需要注意的是灯光调节旋钮的旋转在你找不准左右旋转对应关系的情况下。千万不要一直向一侧旋转，这样很容易造成内部结构的损坏。只要你的大灯调节机构没有故障的话，在你旋转旋钮时候，灯光的明暗分界线就会出现异动。

而对于参照物来说，很多时候并不容易找到比较干净的墙面。对于这种情况，我们也可以通过人来做参照物。让人站在距离车灯7.6米左右距离的位置。打开近光灯。参照人员的高度尽量控制在1.7米左右。此时你的近光灯合理位置应该在参照人的臀部位置。如果超过这个位置说明高了。

除了这些以外，我们在行车中也可以对灯光高低进行检查。比如在你预估与前车距离7.6米时，观察近光灯照射前车的位置。一般合理的情况下，近光灯应该在前车后杠的中下方位置聚焦。如果超过后杠高度就说明你的近光灯过高。此时遇到对向车辆时，你的近光灯就可能照射到驾驶员眼部了。