日前，肇庆市多部门联合发布新修订《肇庆市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，并于8月1日正式施行。《细则》明确车辆许可条件，7座及以下新能源汽车，轴距不小于2600毫米；首次申请时车辆初始登记年限在3年内或行驶里程在10万公里以内；车辆已购买交强险、承运人责任险，及不低于100万元的第三者责任险等。该《细则》设立非新能源存量网约车合规过渡期，在细则实施之前已购置并已接入网约车平台运营的7座以下非新能源车辆，满足排量不小于1.6L（或不小于1.4T），车辆轴距不小于2650毫米，符合相关条件的可继续办理网约车车辆证件。8月1日新规实施后，新接入平台车辆需办理《网络预约出租汽车运输证》，则要符合新规车辆许可要求方可办理。
2、上海将对新能源出租车充电示范站采用动态管理
近日，上海市交通委、上海发改委、上海财政局联合发布《关于发布2021年度上海市新能源出租车充电示范站名单的通知》。通知明确：1、星成充电站等6个已建成充电站符合相关要求，同意列为2021年度新能源出租车充电示范站；上海浦东航津路季景路口出租车充电站等18个在建项目同意纳入2021年度新能源出租车充电示范站建设计划；2、对纳入年度建设计划的充电站，各申报企业应在2021年9月30日前完成建设；3、上海市对新能源出租车充电示范站采用动态管理、适时调整机制，市交通委、市发展改革委将定期对新能源出租车充电示范站进行评估考核，对未落实相关管理要求、未达到服务质量要求的充电站，将取缔示范站称号。
3、昆明市新推出租汽车综合服务监管平台
近日，昆明市出租汽车综合服务监管平台建设通过初步验收，昆明市9000余辆出租汽车设备安装全部完成并试运行，将于10月1日前正式运行。昆明市出租汽车综合服务监管平台包括新建运行监控与指挥调度系统、动态监管稽查系统、服务质量信誉考核系统、企业在线业务管理系统等。其中，指挥调度系统主要包括企业在线率、重点区域监控、人、车、企业关联管理等行业监管模块。
4、长沙出租车将在年内全部安装智能终端
日前，长沙市出租车行业智能化信息服务平台上线，全市新能源纯电动出租车智能服务终端（车载终端）免费安装工作启动。预计今年12月底，该市所有出租车全部安装完毕。该车载终端包含6项主要功能：“电召”可通过微信“新出租”小程序满足市民出行服务，还与“95128”电话相连，满足老年人叫车需要；“信息”“导航”主要服务行车需要；“营收”里包含微信和支付宝收款码；“设置”包含录音和监控功能，后者包含车内监控和行车记录仪。今后，依托车载终端，出租车营运证也实现电子化，内含司机身份认证功能，每次营运前须扫码认证方能接单，将有效避免“黑车”“克隆车”“李鬼司机”等现象。此外，车载终端也可“监控”计价器，防止出现“快表”现象。
5、首汽约车启动司机收入保底计划
日前，首汽约车官方针对5月14日，国家八部门对10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈一事作出新的回应，为切实保障驾驶员收入水平，首汽约车将进一步优化驾驶员收入保障体系，近期将启动“驾驶员收入保底计划”专项工作，确保驾驶员单位时间收入水平具备行业竞争力，为在首约平台上接单运营的驾驶员提供更多、更稳定、更持久的福利。“收入保底计划”即平台为保障驾驶员运营收入而设置的运营策略，驾驶员只要真实运营，将由首汽约车承诺其日均运营收入，不足部分由平台补足。另外，首汽约车还推出了驾驶员“合伙人”计划，参与该计划的驾驶员可以在每日运营的特定高峰时段获得“免抽佣”待遇，从另一个方面促进驾驶员收入的提升。
6、如祺出行在深圳开城运营
近日，如祺出行宣布正式落地深圳运营。目前开通服务范围包括罗湖、福田、南山三区全域，及宝安、龙华、龙岗部分区域，首期将投入1000辆新能源车提供服务。
7、为网约车市场量身打造/东风风行S50 EV PLUS正式上市
5月23日，东风风行主要面向网约车市场的新车S50EV PLUS于贵阳正式上市，推出的新车型，补贴后售价为18.09万元，长宽高分别为4700/1790/1550mm，轴距为2700mm。在续航方面，搭载容量为57.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下续航里程为415km，百公里综合电耗12.3kWh。
8、新能源汽车智能充电服务站在南京投入运营
近日，江苏南京新能源汽车极客空间江宁站投运，这是继去年极客空间江北新区站投运后，南京地区投运的第二座大型新能源汽车智能充电综合服务楼宇。南京新能源汽车极客空间江宁站位于江宁区百家湖产业园，总建筑面积1万平方米，设有地下1层、地上4层，共配置193个充电车位，总充电容量7334千瓦。其中，慢充桩有31个，快充桩有162个，快充桩40分钟即可为新能源汽车充满电。目前，南京供电公司已建成以江宁、江北“一南一北”两座智能充电综合服务楼宇为支点，112座充换电站、1858个充电桩为补充的新型城市充电服务网络。
9、上海研究老旧车更新淘汰补贴等政策
5月19日，上海市人民政府网站公布《上海市2021-2023年生态环境保护和建设三年行动计划》。其中对于汽车的行动计划有：1、加强机动车污染管控，持续推广新能源车，到2023年，公交、巡游出租、通勤、邮政、市内物流、环卫等领域新增或更新车辆基本采用新能源车；2、加快充电桩等配套基础设施建设，新建10万个充电设施，建设45个出租车充电示范站；3、全面实施重型柴油车国六排放标准，基本完成国三排放标准柴油货车淘汰，研究推进国四排放标准营运柴油货车淘汰；4、探索并推进新能源车动力电池回收和梯级利用、余热利用、废酸资源化利用等技术路径和产业发展；5、研究出台本市新能源汽车动力电池溯源管理实施办法，研究修订本市鼓励清洁生产专项扶持办法；6、研究老旧车、机械更新淘汰补贴政策，出台挥发性有机物深化治理专项激励政策。
10、电池巨头发布高性价比的钠电池
近日，宁德时代董事长曾毓群透露，宁德时代将于今年7月前后发布钠电池。目前钠离子电池尚未产业化，成本下降以后在储能领域性价比会高于锂电池，而低速电动车方面有望完全取代铅酸电池。乐观情况下，到2025年，钠离子电池对储能和小型动力电池的替代率有望达到30-50%。我国锂资源70%都需要进口，钠离子电池是对锂离子电池的支撑和保障。
