左后门，左后翼子板在靠近轮眉的位置有过剐蹭修复，通过漆膜仪显示数据来看，剐蹭应该不是特别严重。在检查车门铰链螺丝的发现，左后车门有过拆卸痕迹，不过在对车门锁块固定螺丝和门饰板检查时又没有发现问题。那么应该就是单纯地把车门拆下喷漆而已。

打开后备箱，后备箱里面的备胎槽是一个整个塑料板直接镶进去的，用密封胶打胶密封固定。趴下去从下面往上看就能清楚地看到，一切正常，没有变形修复的痕迹，同时也能看到，备胎槽也是没有重新打胶修复的痕痕。

右侧的漆面从后到前一路侧过来，右后门，右前门都是钣金修复的痕迹，不过都不严重也没有伤到骨架。而右前叶也是同样有钣金修复，只不过当检测到叶子板梁上面的固定螺丝时候发现成色太新了，检查A内侧的固定螺丝发现果然拆卸痕迹。于是我加强了对叶子板梁及减震器座的检测，好在并没有发现什么问题，那么螺丝的翻新就应该是为了掩盖拆卸的痕迹了。

检测完外面我们接着检测发动机舱。2.0T 245马力搭配一台9挡手自一体变速箱，就是这款车的一个动力配置，不做过多阐述直接看看发动机和变速箱情况。气门室盖，进排气歧管都是没有拆卸痕迹，除了加口油有点油渍以外其余的地方也没发现渗油痕迹。