自TNGA机构问世以来，经过“前辈”们的努力，TNGA架构下的产品备受市场的认可和消费者的追捧。丰田TNGA架构下正儿八经的紧凑型SUV RAV4荣放的到来，为合资紧凑型SUV市场带来新的气象。
日系三大紧凑型SUV，本田CR-V位居榜首，日产奇骏和丰田RAV4荣放叮当码头。三位老朋友当中，本田CR-V刚完成中期改款，日产奇骏接近产品生命周期的末年，因此，丰田RAV4荣放三者中是最新的产品。
丰田RAV4荣放的产品线实在是太丰富了，两种动力系统（汽油版和混合动力），三种四驱系统。那么，丰田RAV4荣放该怎么选呢？
选择四驱：推荐混动版本“精英PLUS版”
不少粉丝问到，RAV4的四驱怎么选，或许他们考虑的是北方雪地的用车环境。OK，首先需要说明的是，RAV4荣放2.0L汽油版和2.5L混动版，两者的四驱有着天渊之别。2.0L四驱是传统的适时四驱系统，丰田的这套四驱系统比较成熟。问题是脱困能力较为孱弱，同级别的三菱和日产的系统都比丰田这套强，很多！丰田的这套四驱系统，连交叉轴都过不了！
至于2.5L混动版的四驱，是在前后轴各放置了一台电机，整个系统的动力分配由电脑控制，可以实现左右动力传递自如，对打滑的车轮限制非常迅速。所以，该四驱系统相当强悍。早期，2.5L混动版四驱系统是应用在雷克萨斯NX身上的，经过多年的应用和升级，该系统如今也相当成熟可靠。
