如图所示，车门因为一些因素有条型凹陷划痕，但是未伤到漆面时，应该如何修复或改善呢？

在以前这种只能钣金修复没有其他办法，但是由于钣金会损伤车漆所以钣金之后就需要重新做漆。由于工艺的不同，后补漆一般用的是低温速干漆，而原厂漆用的是涂装厂家专门生产的高温漆，成分差很多。导致洗车后，迎光看整车，会发现后补漆会与整车其他地方反光强度明显不一样。有些工艺不好的店在车身部件正面与看不见的的地方交界的地方会有明显的分层。现在，一种可以不用破坏原车漆将车身钣金复原的技术可以将凹陷复原。原理其实很简单，利用杠杆原理将凹下去的地方顶平就行，真正的难点是如何在钢板的背面确定自己顶到了凹陷的中心位置。

汽车凹陷的施工过程，维修师傅借用专用的照明灯利用光的折射判断自己所顶的位置，然后将工具慢慢移动到凹陷的最深处。