从近期公布的CX-5的预售价格来看，国产版本的价格区间将会使其置身于战况最为激烈的细分市场中，不过希望最终的指导售价能够更加亲民才好。同时新增加的2.5L车型，无疑也是聆听了中国消费者心声的表现。下面就让电动邦小编为大家介绍马自达cx5进口和国产的区别有哪些？

马自达cx5进口和国产的区别有哪些？--外观设计

作为马自达家族最新的设计理念，“kodo魂动”设计的元素在国产车型中同样得到了完美呈现，它的“长相”与进口版完全保持一致，不得不承认，这个年轻运动的“脸蛋儿”也确实给国内消费者留下了不错的印象。

车身侧面轮廓也同样备受瞩目，上扬的腰线使车身呈现出向前的俯冲姿态，车尾略带溜背的走势与其采用运动设计灵感的思路十分契合，尾部突出的扰流板更是令人赏心悦目。而国产版车型在此基础上还增加了车顶行李架，为出游旅行提供了很好的便利。

比起它“冲动”的前脸，尾部的造型就要“温柔”了不少，线条的勾勒更加柔和，环抱式尾灯明亮修长，与车身腰线融为一体，视觉效果很协调，进口版双边单出的排气也得到了保留。长安马自达的标识为国产车型表明了身份。

马自达cx5进口和国产的区别有哪些？--内饰配置

内饰的做工及用料往往是合资国产车型降低成本的重要环节，通过我们之前参加试驾活动同事的反馈，国产CX-5的工艺水平和用料品质都属上乘，没有缩水的现象出现，并且在细节处理上较之进口版还有着诸多改进。这倒是在很大程度上减轻了我的工作负担，原本以为又要为国产车型的减配行为做一番激动人心的言论。

配置方面，前后排头部气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、坡道辅助、多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、大灯高度调节、电动加热后视镜、双区自动空调等等均为全系标配。与进口版相比可谓有增无减。

虽然国内交通环境日趋恶劣，但国人对于汽车动力的追求却从未停歇，去年上市的进口版CX-5只提供了2.0L发动机一种动力，其最大功率114KW；最大扭矩200N·m，这样的数据显然不能让国人满意。也许正是听取了消费者的“意见”，在国产版中我们惊喜的看到了2.5L发动机的加入，其最大功率144KW；最大扭矩252N·m，在拉近与同级别对手差距的同时也让CX-5的竞争力有了大幅提升。电动邦小编介绍的马自达cx5进口和国产的区别有哪些？到这里就要结束了，更多资讯请多多关注电动邦！