门把手上的钥匙锁孔采用隐藏式设计,开关位于后端底部,用机械结构钥匙对准开关向上推动,门把手后端的塑料盖就会被翘起,钥匙锁孔位于此处,操作过程还算简单。作为普通家用轿车,起亚K3没有配备电动尾门,采用手动开启方式及双液压支杆结构,后备箱盖弹起后能够迅速打开,在液压支杆的作用下整个过程非常顺滑,闭合也非常轻松,可以说毫不费力。
起亚K3发动机盖采用手动开启,单侧支杆支撑。发动机舱内的开关机构有些松垮,左右晃荡幅度较大,或许是个例现象。起亚K3发动机盖的重量偏沉,在下放过程中感觉比较明显。
四、内饰工艺
本项测试得分:45分