随着全国机动车保有量的增加，“停车难”已经成了老生常谈的问题，很多急性子的车主索性直接把车扔家里，出门代步仍用电动车。
除了常规的“一车一位”的停车位，很多地方已经出现了“停车楼”式的立体停车位，也就是利用一套机械式自动升降的停车设备，分若干排，司机把车辆停放在钢板上，机器自动将车辆升至适当的层面，再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时，车主只要将卡交给工作人员，工作人员在设备上按车的卡位，再按启动，车就自动降到地面。
这种停车方式让很多人都赞不绝口，但有褒就有贬，曾经出现了一种“倾斜式”停车位，就让很多车主吐槽：免费也不敢停！
什么是“倾斜式停车位”？这种车位最早在重庆出现，车位不是设在在水平的地面，而是设置在半空中。地面上安装了一个特殊车位，车辆停稳后车位就会自动上升到45度，经过设计后，原本只能停2辆车的车位可以停下三辆车。
为何“倾斜式停车位”推广不开本以为这种停车位出现后会广受车主好评，没想到很多车主表示担忧，不愿意在这种车位上停车，是为什么呢？
1、容易影响刹车系统。
众所周知，汽车长时间停放在斜坡上，刹车系统会受到极大的挑战，有些汽车停在这种斜坡上很容易后溜，而后溜撞到停车位后面的钢板，也很容易造成车身受损，得不偿失；
2、车内物品容易脱落
斜停在该车位后，车上的物品容易掉落，特别是后备箱经常有车主放置一些重物，很有可能砸破后挡风玻璃；
3、新能源汽车没法充电
新能源汽车正在经过一轮轮大力推广，也成功打入国内市场，越来越多人选择购买新能源汽车，但倾斜式停车位的出现，让许多新能源汽车没办法停在车位上充电；
4、对司机技术有较高要求
倒车入库是很多新手司机头痛的一课，就算在水平线上的停车位也有很多人没办法精准地入库，这种倾斜式车位更对司机的停车技术提出了更高的要求，毕竟万一没停好，汽车有可能从半空中掉落。
学车小师妹思考“倾斜式停车位”优点明显，就是能有效减小“停车难”问题，但缺点也更为明显，现阶段很多车主无法接受这种车位，说明该停车位技术上还不成熟，还任重道远！
这种车位你敢停吗？评论区讨论一下！
