从1949年的第一台柴油发动机到如今的Tier 4 PowerTech发动机，约翰迪尔公司一直致力于为客户提供优质的柴油发动机。
而这一发展过程，也是精彩异常。以下根据历史资料整理，撷取20个关于约翰迪尔柴油机发展历史上的标志性事件，和大家分享。
1. 在新中国成立那一年，也就是1949年，约翰迪尔便开始设计和制造柴油发动机。
2. 为R型拖拉机生产出第一台柴油发动机，发动机功率只有51马力，这也是首台配备PTO的发动机。
3. 在早期，约翰迪尔R系列拖拉机采用双发动机设计，即拥有6.8L柴油发动机和2缸汽油发动机。采用双引擎有效解决了启动困难的问题。
首先，驾驶员不再需要摇动飞轮，而是通过拉动操纵杆就可以点火。此外，发动机低温预热时间更短。
4. 1953年，70系列拖拉机面试，这是约翰迪尔第一台用于中耕的柴油动力拖拉机。
5. 在《农业机械》杂志创刊三四个月后，也就是1958年底，约翰迪尔公司决定不再生产两缸发动机；一年之后，8010型拖拉机的生产也为4缸、6缸机路线做好了准备。
6. 1960年，约翰迪尔1010、2010、3010和4010型拖拉机分别配备300、400系列发动机。这是首批配备4缸和6缸汽油、天然气和柴油发动机的机型。
7. 1969年，约翰迪尔4520型拖拉机首次安装涡轮增压柴油发动机。
8. 1996年，为了符合Tier 1排放标准，约翰迪尔推出了PowerTech™发动机。
9. 如今，约翰迪尔柴油发动机功率段已经覆盖49~600马力。
10. 至今为止，约翰迪尔生产了超过800万台柴油发动机。
11. 在全球设有4000多个服务网点，可为全球约翰迪尔发动机用户提供养护、维修服务。
12. 约翰迪尔柴油发动机在农业、建筑业、林业、采矿业、发电机、船舶设备等全球数千种场合都有应用。
13. 约翰迪尔有超过30年的船用柴油机生产历史。
14. 20世纪60年代，215马力的8010型拖拉机被应用广泛。
15. 约翰迪尔第一台草坪及园艺拖拉机，使用的是300系列柴油机。
16. 9R/9RT系列柴油发动机具备560马力的动力，是约翰迪尔最大的设备之一。
17. 约翰迪尔在全球设有5座发动机工厂，分别位于法国萨兰、美国滑铁卢、墨西哥托雷翁、印度浦那和阿根廷罗萨里奥。
18. 在全球范围内，与700多家设备制造商合作，涉及领域涵盖建筑、船舶、农业和林业机械，以及空气压缩机、发电机组、灌溉泵。
19. 约翰迪尔柴油发动机设计和制造的理念是经济、高效、耐用。
20. 约翰迪尔是首批符合美国PA Interim Tier 4、欧盟EU stage III B和加州空气资源委员会CARB排放法规的发动机制造商之一。
