易车技术自主品牌里的“三大件”表现一直都是消费者所关注的，特别是在可靠性方面，许多消费者都担心自主品牌的车型在开三、四年或数十万公里以后，车况会急转直下。为了消除这种疑惑，广汽传祺官方对一台已行驶38万多公里的广汽传祺GS4发动机进行了拆解，今天我们就来见证一下整个过程。

38万公里的GS4开起来怎么样？

早在拆解活动开始前，广汽传祺官方就在华南范围内寻找行驶最长里程的GS4车主。在拆解了他的爱车发动机以后，会提供一个0元置换全新第二代传祺GS4的机会。

在短短7天的海选里，据广汽传祺官方介绍，共有超过5000名传祺GS4车主报名参加，其中行驶里程20万公里以上的车主超过600名。由此可见，对于这批在高强度下使用的GS4客户来说，质量的表现非常重要。