自2018年印尼狮航波音737max客机坠毁以来，波音客机的声誉一落千丈，围绕波音客机的技术缺陷和安全隐患问题持续被曝光，让波音公司焦头烂额。就在不久前，泰国航空一架波音777客机（航班号为 TG970）在起飞前突然发生爆炸，让机上339名乘客惊恐不已。好在此次爆炸并没有酿成惨剧，所有乘客也被机场紧急撤离安全区域。事后调查，爆炸部位正是位于这架飞机的发动机部位。尽管该事件原因尚在调查中，但在这个敏感时期，波音公司无疑将遭受更大的舆论压力。
据介绍，泰航的这架波音777客机原计划当天从曼谷的素万那普国际机场起飞，目的地是瑞士苏黎世。当天凌晨，除了机组人员全部到位之外， 339名乘客也全部登机完毕。然而就在飞机启动，准备在跑道滑行起飞时，突然传出一声巨大的爆炸声，让机上所有人员大吃一惊。在发现问题严重性后，经验丰富的机长做出了紧急处理，在降低飞机速度后逐步滑行调头返回到了地面航站楼。机场抢修人员在事后调查发现，这次爆炸出现在飞机的发动机部位，根据此次航班一些乘客在社交媒体发布的图片来看，飞机的发动机外壳外部出现了一条非常明显的大裂缝，并有多个部位遭到严重破坏，很显然就是由爆炸造成的。由于并没有出现人员伤亡，泰国航空公司对乘客进行了安抚和善后处理后，将此次航班向后顺延。此后，泰国航空也发表了官方声明，表示将对这架波音777客机停飞，并进行一系列后续修理排查工作。
根据泰国相关媒体的报道，这架发生爆炸事故的波音777客机已有7年机龄，此前并没有发生过类似的故障或事故。尽管这架波音客机并不属于声名狼藉的波音737max客机，但事故发生后，众多媒体还是纷纷将矛头指向了波音公司。特别是在印尼狮航波音737max客机坠毁事件爆发后，波音公司的市场业绩遭受重创。就在不久前，波音公司就公开宣布，受到全球订单量减缓的影响，波音公司明年将全面减产。其中，曾经的市场畅销机型波音787将从此前月产14架降低到月产12架。
与此同时，尽管波音737MAX在全球多个国家遭遇禁飞，但波音公司CEO依然表示，目前通过各种努力让737MAX安全复飞，将是波音公司的头等大事。与此同时，波音公司正在和美国政府等各方面进行协调沟通，稳步推进这一工作。这一消息曝光后，在全球范围掀起轩然大波。除了众多媒体对此表示指责之外，此前印尼狮航遇难乘客家属们更为愤怒，他们在接受媒体采访时痛斥波音公司这种“毫无道德”、“伤天害理”的行径。因为有充分的证据表明，由于波音公司的急功近利，波音737MAX在设计上仓促赶工，留下了众多技术缺陷和安全隐患，这也是造成印尼狮航波音737max客机坠毁的根本原因。如今，波音公司在没有完全消除安全隐患的前提下，为一己之私重新复飞737MAX，无疑是对所有乘客生命安全的不负责。
此外，美国媒体还报道，由于受到严重的信任危机影响，波音公司全新机型777X计划也不得不往后延迟。根据波音公司的官方介绍，首架777X将延迟到 2021年初交付客户。据悉，波音777X是此次泰航客机事故主角波音777客机的最新版本，具体分为777-8和777-9两个型号。和现役波音777客机相比，777X的体积、航程等各方面性能都将全面提升。不过，在泰国航空发生此次777客机爆炸事件后，未来777X的市场前景，不得不打上一个大大的问号了。（舍娃）
