从右前门就开始了事故的范围，发现右前门有钣金喷漆修复痕迹，事故已经伤到了右前门边。
来到碰撞的这一侧面，右前叶子板更换，漆面数值明显偏低，正常数值是在90到100之间，然而数值仅仅有65.8um。
如图所示的那样的事故，前杠也在所难逃，前杠更换，右前大灯也更换，我们看发动机舱修复情况。
右前纵梁有焊接喷漆痕迹，未发现钣金，说明右前纵梁切割更换过了，我们继续看。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-11-14 02:23:36作者：YD166手机阅读>>
从右前门就开始了事故的范围，发现右前门有钣金喷漆修复痕迹，事故已经伤到了右前门边。
来到碰撞的这一侧面，右前叶子板更换，漆面数值明显偏低，正常数值是在90到100之间，然而数值仅仅有65.8um。
如图所示的那样的事故，前杠也在所难逃，前杠更换，右前大灯也更换，我们看发动机舱修复情况。
右前纵梁有焊接喷漆痕迹，未发现钣金，说明右前纵梁切割更换过了，我们继续看。
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