底盘层面，对于别克车型来说都能够有着不错的表现，事实证明也的确如此。足够扎实的调校能够彰显非常高级的感受。在中低速行驶时，路面的细碎颠簸很难传入车内，像路面的接缝以及沟沟坎坎都可以化解的游刃有余，隔绝感很强，很润。在高速路况下，底盘的稳定性也足够的出色，不过由于悬架还是以舒适性为第一要务，偏软的设计还有一些忽忽悠悠的感觉。

静谧的车内氛围也是别克的拿手好戏，ANC主动降噪和双层玻璃起到了关键性作用，它们可以隔绝90%以上的发动机噪音和风噪，唯一能听到的也就只有轻微的胎噪，无伤大雅。另外，方向盘的转向手感并不算很轻柔，同时还存在一些旷量，车身的跟随性也比较一般，不过对于一台中大型SUV来说，这样的标定恰到好处。

总结

此次昂科旗6座版车型的推出，让那些不喜欢艾维亚版本，同时又想要6座车型的消费者有了更多的选择。优秀的底盘设计，豪华的外观以及充满质感的内饰，再加上不错的终端优惠，选它难道不香吗？