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五十铃牧游侠2.5真实用车感受(五十铃牧游侠3年的感受)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-14 04:03:10作者:YD166手机阅读>>

实拍车型配备有LED光源大灯

作为一辆硬派SUV,牧游侠外观设计自然没有城市SUV那般“细皮嫩肉”,其前脸采用粗壮的双层镀铬装饰条,ISUZU字母车标也毫无修饰的放置于格栅正中,在车标字母下方还设置有摄像头,“粗犷”是牧游侠通过外观想要传递出的第一感觉,而它也在表达着靠实力不靠颜值的潜台词。至于这样的外观设计是否好看,相信大家都有各自的判断。

五十铃牧游侠2.5真实用车感受,五十铃牧游侠3年的感受(5)

最小离地间隙232毫米,比柴油版车型有所提升

五十铃牧游侠2.5真实用车感受,五十铃牧游侠3年的感受(6)

新车接近角和离去角分别为28度和24度

五十铃牧游侠2.5真实用车感受,五十铃牧游侠3年的感受(7)

尾标表明了汽油车型的身份

尽管新车在设计层面不具备让人眼前一亮的特点,但通过车身侧面,牧游侠向我们展示出了硬派SUV突出属性。由于非承载式车身结构,牧游侠有着较高底盘离地间隙,因此五十铃为其配备了原厂侧踏板,并且全系车型标配后排车窗隐私玻璃。

同时,新车接近角和离去角分别为28度和24度,最小离地间隙232毫米,这几项数据都比柴油版车型表现更好一点。作为参考,柴油版牧游侠接近角/离去角分别为26度和21度,最小离地间隙225毫米。

五十铃牧游侠2.5真实用车感受,五十铃牧游侠3年的感受(8)

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