2020款君威GS

2017款君威GS

新君威GS的改变更像是君威全系的升级，少了GS车系特殊标识是一个小小的遗憾。

四、车载系统的改变

2020年，通用还在车载系统迭代进化的路上。上汽通用是率先拥抱互联、开放的企业之一，从2016年开始，上汽通用就希望让车载系统更加符合中国消费者的需求，因此进行了几个版本和几个方向的尝试。

1. 2016年，全新君越推出时，车载系统没有联网功能，也没有4G LTE网络，但加入了主流的Carplay映射。

2. 2017年，别克君威GS全新上市，车载系统加入了4G LTE的标识，同时推出了应用商店。商店并没有可以提供的应用程序，但在别克图标之下加入了考拉和网易云音乐两项APP，地图依然是由四维图新提供的离线地图。

3. 2019年之后，上汽通用将此前的车载系统完全抛弃，重新研发了车载系统，在这版车载系统上，别克车型已经可以实现高德地图实时在线导航，使用户彻底摆脱手机映射，网易和考拉应用依然得到了保留。

对于第三点，只是个人看法。因为2017款君威GS只支持Carplay和Android Auto，所以在国内不得不使用iPhone，无法使用安卓。在2020款加入车载实时高德地图之后，算是彻底摆脱了iPhone依赖。

通用汽车宣布在2021年全面启用新版Android车载信息娱乐系统。届时，中国市场的车载系统或许也会发生一些变化，基于Android定制的车载系统在互联互通方面会具备更多优势。

虽然新君威GS的车载系统没有完整体验，但几项功能的增加都大大提升了便利性。

五、无线Carplay虽好但还不够

新君威GS加入了无线Carplay，使用户可以彻底摆脱有线的束缚，但新君威GS依然有遗憾。

因为iPhone长期使用蓝牙传输数据，无线Carplay对手机电池耗能较快，为此大多数搭载此类功能的车型都需要配备无线充电。否则很容易出现「虽然可以无线Carplay，但不得不有线充电」的尴尬情况。

这种情形在许多车型上都出现了。