外形设计：个性从外形开始

[XCAR试驾原创]

就在各大合资与进口品牌纷纷推出新品来投入到小型SUV这一日趋火爆的全新细分市场时，作为国内SUV车型的领军品牌，哈弗也颇有具预见性的连续推出了H2与H1两款车型。其中定位更为年轻的哈弗H1不仅价格相对亲民，推出的三款自动挡车型也无疑让其拥有了更为广泛的受众群体。近日我们也把这个近来颇受关注的“小家伙”请到了编辑部，看看其实力究竟如何。

我拿到的这款试驾车是售价7.79万元的1.5L自动豪华型，属于H1全系的次顶配车型，配备包括ESP车身稳定控制系统、胎压监测、GPS导航、手动调节的皮质座椅及手动空调等，配置丰富实用。

哈弗H1的外形设计应该算是同价位自主车型中难得的个性之作，这一点从前脸看可能并不算明显，毕竟带有明显哈弗家族外观设计风格的“大嘴式”镀铬中网除了在细节方面略有区别外，从H1到H9各个级别的SUV车型都在使用；可如果把这张“大嘴”与H1那短促粗壮的侧面造型结合在一起看就显得非同凡响。尽管乍一看可能还略有些突兀，也很难令人在第一时间理解这款车究竟是要营造豪华感还是运动感；可看习惯后反而会觉得如此反差之大的设计集于一款车上不仅颇具视觉冲击力，同时还隐约有种憨态可掬的可爱感。