我们知道机油分为三种：矿物油、半合成机油和全合成机油。发动机也分为自然吸气式发动机和带有涡轮增压的发动机两种。经常听到的说法是带有涡轮增压的发动机要使用全合成机油。那么为什么涡轮增压的发动机要使用全合成机油呢？使用了其他机油会怎么样呢？

先来说说全合成机油，全合成机油是全部由人工用化学成分合成的机油。这类机油无论是流动性、润滑性、降温能力、抗氧化能力以及清洁能力都是最好的，最早在航天领域使用，后来慢慢发展到赛车上使用，如今在小型车辆上的使用也越来越普遍。

再来说说涡轮增压的发动机。相比自然吸气的发动机，涡轮增压发动机功率更大，工作时温度更高，转速也更快。这样的发动机对于机油自然也是有更高的要求，全合成机油出色的性能表现可以在比较严苛的状态中很好地保护发动机，降低发动机的损耗。所以，通常，使用带有涡轮增压发动机的车辆，都建议使用全合成机油。

那涡轮增压发动机如果使用了另外两种机油会如何呢？矿物油的性能表现最弱，也是最粘稠的，对于涡轮增压的发动机来说确实是无法满足工作时的需求，建议不要使用。半合成机油，因为含有60%合成机油的成分，虽然性能表现不如全合成机油，不过勉强还是可以使用的，只是保护能力上不如全合成机油这么好。

所以，对于带有涡轮增压的发动机，不是说一定必须要使用全合成机油，只是建议最好要使用全合成的机油。另外有一点需要提醒的是，使用全合成机油和半合成机油更换的周期也是不一样的，全合成机油可以做到一年一万公里更换，而半合成的机油在8个月或是7500公里就需要更换了。

（运营人员：何曙光）

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