从以上两次试验中我们可以找到如下规律:第一,在同一位置向左打方向,车身距离路肩越远,左后轮接近到拐点越近。反之车身距离路肩越近,同样位置打方向肯定会挤到路肩。
总结为一句话:以拐点为圆心,车身和路肩距离决定了左后轮的拐弯半径大小,车身越远半径越大。
以上两次倒车拐弯的打方向时机,是依靠感觉,是盲目判断,那我们能不能找到一个可以参考的点位,可供新手朋友在练习时使用呢?接下来我们通过后视镜来做一个判断。
这次我还是把车辆停在左侧车身距离路肩大约30厘米的位置,我们通过观察左侧后视镜的下边沿的镜像变化来判断打方向时机。
当在左侧后视镜中发现,拐点路肩边沿在后视镜下边沿消失的时候,向左打方向,