上图为爱奇艺的会员价格，新用户首月只有6元，这显然是一种激励的策略，但是只有一个月。按照正常收费来讲，平均一个月应该在十几元左右。

如果用户一般只使用一个应用，单月十几元相对还是比较实惠的，但是如果用户喜欢全网搜集有趣的视频去观看，而这些视频又是不同网站的VIP资源，那就是一笔不小的花费。

比如同时拥有爱奇艺、搜狐、PPTV、腾讯视频的会员，一个月大约就需要60元钱。

3）.VIP的卖点

版权类视频网站的VIP是通过降低用户的使用体验来实现的，即没有会员的情况下，使用体验很糟糕甚至不能够继续使用下去。

而UGC类视频网站的VIP则是增值服务，即没有会员完全不会影响用户的使用，但是如果有VIP可以增加用户的使用体验，比如哔哩哔哩弹幕视频网站推出的60帧数视频就是只有会员才可以观看的。

2.音乐类网站的VIP

1）.VIP的权限

暂时还没有以UGC模式运营的音乐网站，这有可能是因为音乐的制作门槛确实太高了。普通用户可以录制一些自媒体视频，但是能够写歌、唱歌的普通用户实在太少了。

当然随着技术的发展，也不排除在技术手段的帮助下，实现人人都是作曲家这种情况。

通过上图可以发现，音乐类应用的会员功能相比较视频网站而言，更多的是提升用户的体验而不是阻断用户的使用过程。VIP的作用是能够让会员下载VIP资源，以及在下载和在线两种模式下可以使用无损品质。

如果用户没有会员，基本的使用还是没有问题的，只不过歌曲的质量最高只能够是极高等级，但是对于大多数用户而言，所使用的音响设施以及听歌能力应该都不太容易区分极高和无损两种等级。

此外会员之上还有SVIP，SVIP相对于VIP而言多了不少的功能，但是这些功能对于只听歌的人来讲意义不大，比如豪华会员标识这类功能更多的是给予用户一种心理上的满足。

2）.VIP的价格

网易云音乐的会员价格如上图所示，普通会员的价格大概8元每个月，而SVIP会员的价格则为12元每个月。

相比较视频网站而言，音乐类应用的VIP要便宜一些，而且一般情况下用户不会拥有两个不同的音乐类应用，所以音乐类软件的VIP还是比价实惠的。

3）.VIP的卖点

音乐类VIP的一个重要卖点就是足够实惠，且能够离线下载所有音乐。音乐类软件的使用场景多是户外，相比较视频类应用而言，音乐类软件的离线需求更高。

网易云音乐将一部分音乐资源设置为仅VIP可以离线可以有效的增加用户充值VIP的动力。当然，现在的移动流量相对以前而言要多很多，其实听歌的流量多数情况下还是有的。

实惠也是音乐类VIP的一大卖点，每个月只要花费8元钱，基本上就可以以无损音质享受所有网络上的歌曲，诱惑性还是很强的。

3.共享单车类应用的VIP

1）.VIP的权限

共享单车类软件的月卡相当于VIP，共享单车的VIP模式一直飘忽不定。这是一个竞争很激烈的市场，在一段时间内因为争夺用户的原因，各公司纷纷给出了超级优惠的VIP服务以增加用户留存。

那个时候只要花费1元钱，就可以免费使用共享单车一个月甚至好几个月，当然这样公司肯定是十分难以盈利的，因此现在各家的VIP收费逐渐增加，不少甚至还取消了VIP。

上图为四家常见的共享单车软件截图，从左往右依次为摩拜单车、哈罗单车、骑电单车以及ofo单车。

可以发现除了ofo单车之外其它三家已经没有再推出会员服务了，现在只有ofo单车还可以购买月卡。

此类VIP的作用主要是为用户省钱，论模式有点像手机话费的高月租低通话费用和低月租高通话费用之间的选择。VIP的费用是固定的，但是有了VIP之后的使用价格会下降，对于不同的用户而言有不同的选择。

2）.VIP的价格

ofo的月卡价格为11元，而购买之后骑行基本上是免费的。除了极少使用共享单车的人之外，月卡对于大多数用户而言都是很实惠的。

当然这里有一个问题需要注意：那就是共享单车的种类很多，而一个停靠点一般不大可能拥有所有种类的共享单车，所以充值也要根据所在区域的共享单车数量而定。

3）.VIP的卖点

简单的说就是足够省钱，现在共享单车的使用价格并不便宜，基本上起步价一元钱。

假设一个人吃饭的地点、住所以及上班的地方都不在一处且需要通过共享单车来解决出行问题，那么他一天的花费计算如下所示：