不知道是遇到了难题，还是转变了思路，温州火车站还是决定先不搬了。

对于温州火车站的搬迁，本号之前也有过讨论。（详情见：）

从市中心到温州西，搬迁可能是更省钱省力的方式，但肯定不是最好的方式。我对搬迁一直不赞成。

因此现在的无搬迁计划，我认为政府做了一个更为正确的决定。

大势所趋的“站城融合”

本世纪初的站场选址，大都采用了站城分离的布置。车站是功能单一的交通孤岛，远离人口密集区。不仅民众坐车极不方便，时间和费用成本大量增加，也浪费了高铁站本可以带给城市更强大的发展动力。

新的火车站建设，已经认识到了这些规划上的缺陷，越来越多的城市开始走“站城融合”的模式，把火车站建成区域中心，或者直接把火车站建在市中心。

比如深圳CBD的福田火车站，香港的西九龙站，重庆沙坪坝站。省内新建的台州中心站，也比老台州站要中心了很多。