不少车友认为汽车音响改装在4.0、4.1声道玩法再往上就是一个分界点，对比只有前声场的2.0或者2.1改法，4.0以上声道直接从立体声提升到环绕声，包裹感氛围更强烈。在这个基础下其实简单的升级就有好效果，例如以下这辆凯迪拉克XTS。

改装的这辆XTS，前声场两分频布局搭配后声场的二路同轴单元，其实是很多车型的出厂配置。这次改装在细节上下功夫，先有门板双层隔音提升听音环境的质感和车厢舒适性，加入带无损SQ播放器的音频处理器提升音源解析力，优化声道细腻度，再加入一个12寸低音箱补充低频。

前声场交叉火力CF-650S，注重低频表现而且大磁路设计有更强驱动力，是一款网红的能听能炸高性能两分频套装，听感上也跟XTS美系豪车身份不谋而合。发声单元满足在原车的高音和中低音喇叭位安装，直接无损升级不影响原车设计，门板喇叭位加入垫圈进一步提升中低音的发声质感。后声场交叉火力162同轴单元，跟前声场配合默契衔接顺滑，同样通过垫圈和扩音棉来提升发声质感，更耐听。