大部分情况下，A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔。A类盔和B类盔检测标准不一样，主要体现在结构、规格尺寸、保护范围、质量、视野、护目镜(透过率、冲击强度)、刚度性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度性能、吸收碰撞强度性能、耐穿透性能、标志上。

2017年10月23日，国家认监委发布了《关于发布摩托车成员头盔、家用和类似用途设备强制性产品认证实施的公告》。公告称摩托车乘员头盔由生产许可证转为实施强制性产品认证（3C认证）。新版规则于2017年11月1日起正式实施。自2018年8月1日起，摩托车乘员头盔未获得CCC认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

可以在中国质量认证中心查询，点此网址查询 除了通过3C证书编号查询外，还可以通过生产厂名称、申请人、制造商、产品名称可以查询到相关信息。个别厂商的认证的信息选择的不同平台。只要在产品包装上，官方认证网址可以查询到认证信息 是没有问题的。

如果想找厂商生产头盔，输入3C证书编号就可以查询到工厂信息，输入关键词 摩托车乘员头盔 就可以搜索到所有生产头盔的厂商信息。接触过供应链的大都知道，同源工厂并不等同于同等质量。还是一分钱一分货。

挑选头盔前要了解了头盔的类型、优缺点，佩戴舒适性，安全性等，可以选择哪些类型的头盔， 按结构类型来说 ，有全盔 、揭面盔、越野盔、3/4盔，安全保障来说头盔是最有保障的，再安全的头盔，也抵不住暴力高速驾驶，骑行的时候还是尽可能的管住右手，综合考虑使用需求和环境， 舒适性 、透气性 、季节因素、价格等；A类半盔和B类半盔完全可以作为电动车出行保障的头盔使用。

优点是保护性，全盔在保护性是所有盔型内最好的，可以为下巴和脸部提供额外的保护,全脸头盔还提供更多保护，骑行过程免受噪音，风雨，昆虫和小石头的影响，适合冬季寒冷保暖，当然也有缺点也很明显，封闭式的空间，吃个东西打个电话都要摘下来头盔，高端头盔的会配置蓝牙语音功能，比较沉重，透气性不好，夏天佩戴非常不友好，其他的在视野上会有盲区，佩戴后会阻挡声音的传播。 国标划分到A类全盔