开车在路上
你走过郑州的“左转弯待转区”没？
像九如路黄河南路、东风路中州大道
建设路秦岭路、桐柏路陇海路
……
都有这样的路口
△ 花园路东风路“左转弯待转区”
很多驾驶员
都碰到过这种情况：
在设置了左转弯待转区的路口
排在左转车道最前面的车辆
不敢进入待转区中等候
然后把后面左转的车全堵住了
遭后方老司机们一通按喇叭
今天的警民通科普小课堂
就来说说
【左转弯待转区】那些事儿
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什么是左转弯待转区？
“左转弯待转区”是红绿灯路口停止线外
向前延伸出来的一段虚线车道
从字面上理解
其实就是“等待左转弯的区域”
其目的是为了减少左转车
通过路口的等待时间
△ 白色虚框线就是“左转弯待转区”
根据中国的道路宽度情况城市干道每条机动车道3.5米实施“左转弯待转”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路按照每个交通信号灯的周期来算预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车一个小时内大约通行100辆车此举将有效地提高路口机动车通过量减少车辆滞留
什么时候进入左转弯待转区
很多驾驶人一直认为
只有左转灯为绿灯时才能进去待转区
其实并不是这样
判断“左转弯待转区”是否可以进入
大致分为四种情况
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01直行灯为绿灯时
可以进入 √
