日前，外媒曝光了下一代宝马5系的动力参数信息。按照外媒的说法，下一代宝马5系轿车将于2023年7月份开始投产，包含有燃油版、插混版以及纯电动版本；而下一代宝马5系旅行车则要到2024年才会正式发布。

动力方面，下一代宝马5系燃油版依然会推出2.0T和3.0T L6发动机可选，M550i搭载的4.4T V8发动机可能会被放弃，转而用插混版来取代它的定位。

参数方面，2.0T车型依然会匹配48V清湖系统，重点应该是提升燃油经济性，动力参数方面并不会有明显变动。

真正升级的重点是540i车型，它将搭载全新升级的B58 TU2（B58B30M2）发动机，最大功率有望达到375马力；作为参考，现款540i搭载的B58发动机最大功率为340马力。

关于B580 TU2发动机目前已知的消息并不多，外媒认为它会采用完全重新设计的进气歧管和更大的涡轮增压器，热管理系统也会有升级，运行更加平稳和高效。

插混版车型方面，下一代宝马5系会提供2.0T/3.0T发动机搭配电动机的插混版可选，而且有望推出四驱车型，不过四驱版本并非前后双电机，搭配的依然是xDrive四驱系统。入门版本在动力参数方面不会有太大调整，但有望搭载更高效的电机；而高配车型将取代M550i的定位，综合最大功率有望达到500马力以上。

纯电动版本方面，新车有望和i4共享动力总成，提供后驱以及四驱版本可选，后驱车型搭载的应该是最大功率250kW的电动机，四驱版本则有望搭载综合最大功率400kW的前后双电机。

由于i5的尺寸会明显大于i4，所以底盘会有更大的空间来容纳电池组，所以新车的电池组容量相比i4来讲也会大不少，有望超过100kWh，WLTP工况下的续航里程有望超过600km。