动力方面，北京BJ40刀锋英雄柴油版配备有着德国技术加持的2.0T ZF 8AT黄金动力组合，峰值扭矩可达380N·m，配备前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器共计“三把锁”，具备沙地、涉水、泥地以及轻度攀岩等全地形恶劣场景中行车的能力，并且有着超强的越野和脱困能力，通过提升变速箱通气孔为之高度和液压助力系统的采用，北京BJ40刀锋英雄柴油版有着同级别领先的750mm最大涉水深度。

与此同时，北京BJ40刀锋英雄柴油版配备75L超大容积的油箱，经过实测，在高速工况下，北京BJ40刀锋英雄柴油版满油最大续航里程高达1148km，超过1000公里的续航表现对于一台硬派越野车来说算得上是十分优秀，相对来说北京BJ40刀锋英雄柴油版能够满足绝大多数长距离穿越需求。此外，北京BJ40刀锋英雄采用时下主流的“钢度环设计概念”，确保车身强度，并采用“非承载式车身”的结构和前后桥50:50恒定动力分配的电控分时四驱系统，可以胜任中高强度的越野需求。

编辑点评/背景分析

作为北京越野专为满足长距离穿越需求打造的一款车型，北京BJ40刀锋英雄柴油版有着超大油箱，一箱油可以跑1000公里，中途无需补给便能够满足长途穿越的需求，这对于一台硬派越野车来说可以说是十分少见的。另外，在越野层面上，北京BJ40刀锋英雄柴油版不仅有着硬朗、野性的外表，还有着“三把锁”和高涉水可靠性的液压助力系统，具备强大通过性的同时，还有着超越同级的750mm最大涉水深度。

从产品本身来讲，北京BJ40刀锋英雄柴油版的表现很是不错，其产品力很强，并且定位十分清晰，在这一级别中，少有车型能够与之相提并论，并且北京BJ40刀锋英雄柴油版有着同级别车型所不具备的长距离穿越条件，特别是在20万级硬派越野车领域中，北京BJ40刀锋英雄柴油版可以说是少有敌手，如果有长距离穿越的需求，那么北京BJ40刀锋英雄柴油版无疑是最佳选择；但如果城市需求更多一些的话，我个人还是更推荐选择城市猎人版。