hello，大家好~我是即将被踢出群聊的岁月~也是一只骑行小菜鸟，完全从0开始，被朋友拉进了公路车的坑，虽然现在依旧是菜鸟一只（平均功率才大概150瓦的超级菜腿），但总算是入门了，至少是对公路车不再是一无所知了~

本文最终也会简单地做一些推荐，但是主要的我是想告诉大家会有什么坑，而选择，还是要车手们自己做！

公路车的选择其实还是非常多的，而且个人觉得，其实只要是正规厂商出品的车架，质量都没问题，咱们最主要的是关注好套件，不要被各种描述给坑了就好了~那么，咱们就从一步步的来说吧：

先给出几个名词解释吧，基本上，可以把一辆自行车分成三个大的部分（可能会少）：

1. 车架（铝架、碳架、车把、把立）；
2. 套件（手变、前拨、后拨、刹车、牙盘、曲柄、飞轮、链条）；
3. 轮组（碳刀、高框、低框、花鼓）。

以及另两个小东西，坐垫和脚踏/锁踏。

那接下来，我就按上面的顺序挨个来详细的说明吧。

一般来说，咱们所谓买的什么牌子的车，其实狭义地说，就是买的什么牌子的车架子，然后厂家会给车架配置上对应的把手、轮组，套件，组成一辆整车完整出售。

而整车（车架）的牌子，大家最耳熟能详的，应该就是捷安特了吧，但在公路车领域，还有以下好多牌子：

国际一线：闪电（会有S-WORKS和SPECIALIZEO两个标）这个牌子没啥说的了，快若闪电嘛，具体还分有综合架，号称一即所有的 TARMAC SL7的综合车架，以及舒适度更高的耐力车架鲁贝（ROUBAIX）等等。

下图是闪电2021款顶级车，S-WORKS TARMAC SL7,整车92990

还有亲民一些的SPECIALIZEO，整车大约32000.

国际一线：崔克（TREK，昵称棒槌哥）然后还细分有破风车架的Madone（马东）、爬坡架的Emonda等等。。

当然还有同样也算是国际一线的，捷安特（GIANT），而捷安特的产品线也是非常的丰富。我到现在还是没搞太明白。