可以看到轮胎的生产日期已经是19年了，说明四条轮胎是有过更换的，刹车盘、刹车片和刹车分泵螺丝未见异常，因此可以排除更换过刹车盘的可能。

其他问题倒也没发现，这样就只剩下最大的疑点——发动机了，依次检测发动机油底壳、变速箱油底壳、发动机链接螺丝、传动轴、后悬架、后半轴、差速器、前后下纵梁以及防撞梁，都没有发现异常。重点看了下发动机机脚和元宝梁也没有发现吊装发动机的痕迹，虽然排除了发动机有过吊装分解维修的嫌疑，但心里又有了新的疑惑，既然没有吊装，那干嘛拆机盖呢？

此时后台客服小姐姐发来的维保记录解答了我心中的疑问，原来这辆哈弗H9的缸盖总成有过厂家召回更换，所以才有了一系列的拆装。这下不仅我放心了，大哥心里的石头也总算落下了。大哥面对这样的车况表示也能接受，虽然前保险杠有过喷漆，发动机缸盖厂家召回更换，但是全车都是原版原漆，外观件既没有改装也没有更换，所以成交自然是没有问题了。

能帮助客户排除问题车我当然感到高兴，但一想到马上又要收拾行囊踏上回昆明的高铁就惆怅了起来。路过苍山脚下，便随手拍了张照片，脑海中不经想起文人墨客的一句诗，苍山不墨千秋画，洱海无弦万古琴。没想到我云南分晏不仅长得帅还能吟诗一首吧！坐上高铁后大哥突然给我发了个消息，说车他已经买下了，而且多亏我帮他发现了发动机的一些问题，所以还砍了几千块下来，省下来的钱就可以拿来整备一下车辆了，在结束聊天前也不忘夸上一句我们检车家就是专业。